在德国，按照规定，每台电梯每年都应进行至少一次运行情况检查。然而在过去的一年中，德国负责检验产品安全与环境安全的权威组织TÜV却惊讶地发现，藏有重大安全隐患的电梯数量竟超过总数的七分之一！看来外国人做电梯保养的还不如国内。

德国目前正投入使用的电梯有五十四万台，据TÜV的数据，其中有超过八万台存在问题，可能威胁乘客的人身安全。有些电梯甚至从未登记入册并接受常规检查。(国内需要市场监督管理局，特检院登记验收)

这些问题电梯，有将近2000部被检查人员直接“叫停”了。这其中，一百三十多台位于柏林，六十多台位于杜塞尔多夫，科隆市也有三十多台电梯被判“安乐死”。TÜV的德国业务部经理表示：“在这些电梯中，制造水准都非常可疑，很可能对人身安全甚至生命造成危害。”

德国很多电梯都已使用了数十年。老旧电梯最常出现的问题是：钢丝绳磨损、电梯门的按钮不灵、紧急呼叫系统有故障（这个名称很好微妙之处聪明人自然会懂，国内习惯3方对讲）。有些电梯轿厢不能平层，有落差，这在老旧电梯中也是常见的问题。

TÜV表示，要想避免电梯出现事故，就要定期维修保养。对于老旧电梯，检查人员专门配备了手册，比照“目录”一项项查看各处设备的情况是否与标准值存在偏差。一旦发现危险的技术漏洞，就会要求操作人员立即关闭电梯，维修和复查之后才能重新投入使用。

与此同时，就在上周，TÜV也指出了未注册的“黑电梯”数量——全德很可能有10万部。在德国，电梯的登记和定期接受检查是运营商必须履行的义务，TÜV呼吁“黑电梯”的运营商尽快主动完成登记。提醒国人在德国乘电梯的时候，要注意电梯中是否有TÜV的标记。从2015年起，德国所有电梯都必须用TÜV贴纸。（类似于国内电梯里贴的合格证，上面标出下一次年检的预计时间）

PS:TüV 是德语Technischer überwachüngs Verein缩写，意为德国技术监督协会 。TüV 的历史要追溯到1872年成立的德国蒸汽锅炉监督协会，主要为生产设备提供安全保障，这个组织就是德国TüV前身。1877年80个蒸汽锅炉检测员联合成立了DüV；1900年DüV负责检测第一辆汽车并监督驾照考试；1918年DüV业务扩至矿产和能源领域；1936年DüV 更名TüV。TüV标志是德国TüV专为元器件产品定制的安全认证标志，得到全球广泛认可。在整机认证的过程中，凡取得TüV标志的元器件均可免检。