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这个人把迅达电梯引入了中国,你不一定认识他!

日期:2018-7-20 14:59:24 标签:迅达电梯 瑞士迅达电梯 schindler电梯 电梯历史
导读:1978年起乌利·希克代表了瑞士迅达电梯公司,在中国促成了第一个中外合资合同,把技术和知识带到了中国,成为后来中外合资的模范。希克回忆当时要到中国去做一个中外

把迅达电梯引入中国的人--乌利·希克

1978年起乌利·希克代表了瑞士迅达电梯公司,在中国促成了第一个中外合资合同,把技术和知识带到了中国,成为后来中外合资的模范。


希克回忆当时要到中国去做一个中外合资的项目,很多人都觉得他疯了,因为要让外国人介入中国的改革开放,这在当时是非常新的想法。但是这不是乌利·希克唯一的“异想天开”。



电梯几乎象征着中国改革开放后的经济方向:上不封顶,天不设限!当时希克的瑞士迅达同事在片中表示,希克能够成功地完成中外合资的使命,很多归功于他不但能够跟中国的政治领导沟通,也能够跟技术层面的人员交流。在这个过程中,他也认识了jzm,后来成为希克当瑞士驻华大使时很重要的关系。


导演辛汉德认为,希克以冒险家的精神说服中国政府,市场经济有它的好处。他成功了。经过十二个漫长、艰辛、动人、甚至荒谬的年头,他在北京领导了第一家中外合资企业。


当瑞士迅达和中方开始策划这个中外合资企业的时候,有18个月由于对员工薪水的争议而停滞不前,因为瑞士经理的薪水是中国工人的120倍。中方代表搞不懂:一个瑞士人怎么可能干得了120个中国人的活儿?


作为瑞士迅达电梯公司的副总裁,乌利·希克负责谈判。在瑞士迅达推进中国的合资项目期间,希克每次到北京要搭18个小时的飞机,这对他曾经因为划船训练而养成的背疾是很大的挑战。他一次在中国呆两三个礼拜。每次直到机门关了以后,他才会大大松一口气,因为他在登机前总会担心项目不会又出了什么问题,突然把他招回继续谈判。


在头几年的时候,有几百名中国技术人员到瑞士接受技术训练。


为了完成第一份中外合资合同的样板,双方经历了很久的谈判,直到最后十天才完成。在这个谈判过程中,希克记得中方永远有25人以上的代表团,不断抽烟,有时候烟浓密到连墙都看不见。并且中方的代表永远要相互讨论咨询,寻求共识。因此希克学到了从此受用无穷的教训:就是永远不要打断中方。

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