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电梯或升降机是如何工作的?

日期:2018-11-23 20:13:11 标签:电梯工作原理
导读:说真的,如果没有电梯,如果人们每天在像纽约这样的城市里走上走下50或100层的大楼,会发生什么?我甚至无法想象疲劳。好吧,把我们的想法放一边,让我们看看电梯是如何

说真的,如果没有电梯,如果人们每天在像纽约这样的城市里走上走下50或100层的大楼,会发生什么?我甚至无法想象疲劳。好吧,把我们的想法放一边,让我们看看电梯是如何工作的?

电梯

好的,大家都知道什么是电梯,我们将看到那些疯狂的物理学家和工程师用他们的技术语言来称呼什么。他们会说电梯是让我们增加或减少我们的潜能的机器。是的。假设你在第1层,你需要进入10层,你需要做的只是增加你的潜在能量,因为P. E与从地面升起的物体的高度成正比。这是能量守恒定律的一个例子。你真的有更高的体育在顶层,即使你不觉得精力充沛(喝完红牛后的感觉)。

电梯或升降机是如何工作的?

轿厢通过钢或金属电缆连接到滑轮系统。电动马达驱动皮带轮,皮带轮上拉或下拉(现在我们将看到设计的变化,因为它只是粗略的想法)。我们将看到一个接一个的电梯(用英国语言称呼)以及他们在工作中的贡献。


电梯的基本给成部件

配重:

你一定注意到了这一点。当电梯在顶层时,你可以在底层看到这个东西。当电梯开始下降时,配重开始向上移动,反之亦然。但是我们为什么需要它呢?

想象一下,升降机必须上升到第十层,现在是在地面上,它将需要1000千焦的能量。这些聪明人做了什么——他们在电缆的另一端加入了一个配重。现在发生了什么,上面的电动机需要较少的能量来提升你,因为我们的朋友——平衡重先生已经通过拉我们上来帮助我们了。也就是说,这次你不需要1000千焦,而是需要像500千焦那样的更少的能量,从而消耗更少的功率。你走吧。

平衡重使马达更容易升起和降低汽车,就像坐在锯子上比用胳膊抬起别人的体重更容易。同样,重载的电梯车很难上拉,但下车时会跑到地上。这都是由于配重,使汽车更容易控制。配重几乎占满载汽车的一半。

门:

轿厢的自动门对残疾人来说非常方便。典型的自动门系统由电机组成,电机与臂相连,臂又与连接到门的长金属臂相连。然后,门可以在金属轨道上来回滑动。当电机转动轮子时,它转动第一臂,导致第二长金属臂转动,第二长金属臂关闭或打开门。你可以访问这个链接来看看动画。此外,许多电梯都有运动传感器或超声波传感器,如果有人在电梯门之间时,它可以防止门关闭。

电气系统:

基本上,他们称之为“电梯算法”被输入电梯的计算机系统——停在按钮所代表的楼层、报警器等。

安全保护:

用钢绞线制造电缆不能保证100%的安全。所以奥蒂斯电梯(奥的斯——设计它的人)有一个棘轮系统作为后备。每辆车在两条竖直的导轨之间行驶,两条竖直的导轨的齿很结实,一直到顶部。如果电缆断裂,一个带有钩子的弹簧加载机构在外面跳跃,与金属齿相啮合。所以现在你被困在地板之间,但你是安全的。这些机构被用于奥的斯电梯,现在只有少数人拥有它

1861年奥的斯设计的电梯结构

如果齿轮或钩子断裂或弯曲,轿厢不停怎么办? 因此,作为第二种后备,在底部有巨大的液压或气体弹簧缓冲装置来吸收碰撞的影响。所以不用担心你是安全的。
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