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电梯安装有哪步骤 电梯维保经验_从业13年电梯安装心得

日期:2018-7-26 10:18:45 标签:电梯安装
导读:一:进场前的整体部署1:测量机房、井道和底坑是否和图纸相符。像机房不够高、底坑不够深的这样的梯大家最好不要接、就算接下来了也要厂家出具办法。办法出来再进场
一:电梯安装进场前的整体部署
1:测量机房、井道和底坑是否和图纸相符。像机房不够高、底坑不够深的这样的梯大家最好不要接、就算接下来了也要厂家出具办法。办法出来再进场。特别无机房的。顶层高度不够装起来通不过验收白忙活。

进场后的用水用电要第一时间搞清楚是否可以用、别进来了土建的告诉你水电不能用、搭设库房的位置要和甲方、土建沟通好。沟通很重要的。(前面的签合同什么的哪些、就省略了)

进场时人员必须要上保险、对自己和家人负责。再次国家也有规定。

放置材料的场地得方便又不会妨碍到土建。也要和土建沟通好。

材料进库房应该后期装的先放、先期装的后放、摆放整齐发不了多少时间、总好过要的时候到处找用的时间少、容易损坏的分开放置不能压坏了如(平层感应器、光幕、外呼、等)最好不能脚踩到。因为工地不是你一个人干活的、

安装前的准备工作非常的重要、我只能挑一点说、有的兄弟会说反正安装费就那么多、干那么好干鸟。如果你有这种思想我奉劝你:这种想法很危险。

图纸有了、合格证副本有了就按照副本上的型号和编号检查下四大部件是不是吻合、

一张图纸拿到手上就必须要知道这些数据:
电梯图纸
1:厅门装置最小可以调到多少、最大可以调多大、看完图纸看实物、一般图纸上标明的都是厅门的最小厚度、(如115)小于这个数就要刨墙了!最大数据可以把上坎支架装上拉到最长测量(如155)大于这个数上坎和地坎支架不够长了。
2:厅门地坎和轿厢地坎的距离(如30mm)这个不一定、奥的斯电梯有25mm的
3:轿厢地坎到桥箱中心的距离、
4:轿箱中到对重中的距离
5:对重和轿箱偏中心距离、
6:对重铁有多宽也要考虑进去、(具体数据设计到电梯品牌不一样,数据可能有出入,以你们安装品牌要求数据为准)

井道如果比图纸的数据大很多、如200mm就要测量主机工字钢或槽钢是否够长、工字钢必须插入墙内(墙厚度的一半加20mm)如200mm厚的梁、工字钢插入是120mm、有人说如果500mm的梁呢?答案是270mm。(设计院脑袋进水了、才设计这么宽)。新国标就这样。

放样时把电梯整体向厅门方向靠到底、又不要打墙最好、轿门到墙壁大于150mm要加防护。有的兄弟会说加防护更好有钱补,当然.不过你自己要知道这些标准不!人家会说你把样放大了。有个最小尺寸就行。400mmX150mm以上才加。400mm说的是上坎到付脚板的垂直距离。

放样时还要考虑机房的 一些空间、控制柜前面要有一块500X700的检修距离。高度不小于1.8米
限速器旁也要一块500X600的检修距离

并联的两台电梯以上时 门头放样线最好控制在一条线上、也就是说两台电梯四条门头线成一直线、如果技术不精也尽量控制在5mm之内、放样时最好咨询下甲方、一楼和其它楼层的门怎么装修。如果一个电梯间两台两台面对面那种就要甲方在一楼电梯大厅出具一条装饰墙面后的平行线、沟通很重要、如果你放样时没有找甲方沟通过这些、等到后面他不好装修要你反工你也没话说。

放样时还有很多地方应该注意,
1:支架的长度是多少?特别是副导轨支架,长度大于55公分时就要水平加斜撑,大于1米时(记得好像是)还必须加横档,(在有水平斜撑的同时也要把两个副导轨支架连接起来)保证支架的强度。
主导轨支架长度大于45公分时必须加斜撑。有的兄弟会说:我在哪里哪里装的电梯主导轨支架500多600多都不要加呢!那是因为厂家有(计算依据)可以证明。

对于缓冲距离多少合适、国标没有具体的要求小于40公分、液压以前是15-40公分现在没有这个要求、缓冲距1米都没有问题.不过对重压完缓冲后井道的最低与轿厢的最高部件应满足:0.3+0.035*v²(速度的平方)
极限也没有要求具体的尺寸、只要在没碰到缓冲器之前动作都可以。假设轿厢缓冲距离是40公分极限39公分都没有问题。

电梯维保

通俗一点来说就是像人的定期体检一样,必不可少,生活中也许很多人觉得每年的体检多于繁琐。但是往往大病都是从平常的不注重、不关心、不检查引起的,电梯的小到故障大到事故(排除人们不正确不文明用梯等人为因素)和电梯的维保不到位有一定的关系!

 电梯的维保质量以及维保员的服务态度最直接最客观的体现在业主物业和维保公司的关系,引发的后果就是维保合同不能够按时续签甚至甲方拒绝签约,这样也直接的影响到公司的经济效益,公司年收益降低影响到底层维保员的奖金的下发力度,所以电梯的维保质量以为客户的关系维护至关重要!

我以一个底层扫灰者的身份对电梯维保质量对客户关系的重要性作出我自己的观点:

 一,电梯的维护,通俗的讲电梯的日常维保可分为:扫灰,机械调整,电气检查,润滑等。下面我们就以上三点做一个详细的分析:

电梯维保工作

1、扫灰,扫灰很多人认为没有必要可以省略的环节,其实电梯维保员俗称扫灰者就体现出扫灰必不可少。机房,轿顶,底坑的扫灰工作最为量大也最为辛苦,我认为机房的可以适当的放到半年一次,每次进入机房可以给人神清气爽的感觉,心情也会瞬间好起来,轿顶的卫生干净与否直接关系到我们自身的人身安全,譬如有些厂家对轿顶的防护栏偷工减料,导致轿顶的防护栏没有达到应该有的强度,不知道电梯人是否有过这样的体会,轿顶油腻灰尘过多维保人员滑倒,轻则头破血流重则因为轿顶防护不够滑落井道造成挤压,坠落事故!这类事故在以靴衬式导靴电梯中体现的最为严重,电梯人应该适当控制油盒的油量,做到次数多量少的维保方法,避免油盒油量过多造成电梯轿顶过于油腻,其次厅门头的杂物清理也至关重要,可以避免物体坠落造成的砸伤事故,我的同事就因为厅门头水泥块坠落造成了轻微骨裂。厅轿门地坎的清理也是造成电梯故障频发的原因,当然这些故障以及事故多发生在新装修小区电梯内,最后就是电梯的曳引机以及控制柜的除尘工作,我们重点说控制柜的除尘工作,控制柜的除尘以毛刷清扫为主,切勿使用大功率吹风机暴力除尘,这里穿插一个小故事,我公司的维保组长因为一次维保中暴力吹尘造成电梯故障,最后兴师动众公司的经理,技术支持全部出动,最后造成电梯故障的原因为灰尘杂物落进运行接触器造成接触不良所引发,我本人认为,电梯的轿顶,厅门头,曳引机,控制柜扫灰可安排为三月一次,厅轿门地坎的清理需要勤快一点可以给物业保洁主管打招呼以便保洁员能够即使的处理厅轿门和光幕的卫生。至于电梯机房卫生本人属于懒惰型,半年一次足够!

 2.机械调整,如果把电梯的电气喻为整个电梯系统的灵魂,那么我认为电梯的机械部分就像人体的全身骨肉!适当的锻炼没有坏处!我们将电梯的机械调整分为安全预防和故障预防二部分!(1)安全预防:电梯的抱闸部分,限速器,涨绳轮,钢丝绳绳头组件,导轨固定螺丝支架螺丝,轿厢大框组成部件,各个安全回路开关检查以及安全钳的检查!我们就以上举几个小例子来说明抱闸检查,大家不知还记不记得那年上海一名大学生因为电梯抱闸接触面积不够造成的挤压事故,电梯平层溜车带走了一个高材生!至于电梯的限速器,安全钳以及各个安全开关我觉得没必要作为突出点,如果这些都需要点出来那么我认为你不是一个合格的扫灰人,我鄙视唾弃这样的人,或许因为你会造成多个家庭的破裂你自己也躲不过牢狱之灾!电梯的轿厢底部螺丝我个人觉得也应该时常检查,有这样的一个事故不知道大家还有木有印象?因为某品牌电梯轿厢底部坍塌造成一个人滑落井道另外一个架在底部架子上躲过死神追逐!这个事故简直就是一个笑话,发生在不负责的安装队以及开后门的验收者身上。这是中国电梯界的耻辱,一个闻所未闻见所未见的事故就这样发生在一个泱泱法制大国身上,我觉得拖去枪毙都不解恨,最后就是电梯的导轨固定的紧固和钢丝绳的涨紧力直接影响到电梯的舒适度,也可以规避一些事故的发生!(2)故障预防,电梯的故障预防中可以分的更细致系统化,电梯的厅轿门的调整和电梯故障率的降低有直接关系,不知道大家有木有这样的感觉,及时的对电梯的厅门锁保证厅轿门门触点的接触面和接触质量是电梯正常运行的保证,电梯厅门的闭合力度,厅门门缝的宽窄和厅门与地坎的缝隙,其次就是门刀与厅门门轮的间隙能够大大降低电梯的故障。以厅门与厅门地坎为例,多少大好年华陨落在门与地坎之间,这也催生我在电梯平台的第一篇文章的发布,就是东北一电梯口发生的坠落事故,前几天安全部门对该事故的鉴定结果已经发布,电梯人无罪,这个锅终于不用背了,我想知道保养该台电梯的电梯兄弟你啥感受,你来给我们分享一下,天上人间和人间炼狱的切换是如何的,虽然同情死者也为一个家庭的悲剧感到惋惜,本不该发生的事情因为某些人的暴力使用造成了几个家庭的担忧和泪水!

3.润滑,电梯中更多组件都是高速运转,润滑必不可少,以轴承的润滑为重,至于细节我想大家应该都是了解的,我在这里就不一一列举,我主要说一点,导轨的润滑以靴衬式导靴为例,我曾有台电梯因为甲方省钱迟迟不买润滑油,导致导轨干涩,轿厢比对重摩擦力增加,造成曳引机牵引力不足,造成各种中途停梯过流过压保护希望大家能够注意!

作为一名普通的电梯维保员,我们拿着最低的薪水,做着高风险高技术的工作,整天神经紧绷,疏远孩子亲人,不知道的以为我们故意躲着不愿意接触或者看不起其他人,知道的以为我们的工资待遇总是大几千过万的,电梯人的辛酸只有我们自己能懂,电梯人安全得我们自己来保证,在此我郑重的提出这样的一点,不仅针对我们带徒弟的师傅更是说给那些刚入行或者准备入行的兄弟,作为师傅的我们得保证徒弟的安全为己任,以传道授业为准则,我相信前面的二点我们的老师傅们都应该做的很好,不管啥时候我们都不会让我们的徒弟独处危险处或者独自处理电梯故障,我们更不会为了自己的安全来出卖徒弟的安全,人都为血肉之躯,生命只有一次得珍惜!至于传道授业我相信每个师傅都希望自己的徒弟能够出人头地能够独挡一面,那是公司的脸面也是我们的成绩。最后值得深思的是某些徒弟的人品,这里我不止说给我们的老师傅也说给我们的徒弟们,你的业余生活我们无权干涉,但是我希望你能够早睡,尽量少沾酒尤其在第二天有活的时候,因为你那样在用你师傅你搭档的生命在娱乐!你的个人私生活我们无权干涉,但是我希望你把撩妹的功夫放在熟读图纸和饱读调试资料上,师傅也曾年轻过,但是你隔三差五的换妹子泡师傅还是有点不习惯,我只希望你的夜夜笙歌不要影响到我们正常的工作。你的父母如何教导你我们不曾知道,但是我希望你进去这个行业能够团结同事,爱护搭档,师傅不希望再听到你告诉我,你不会让自己身处险处,你肯定会在有危险的时候独自逃离,对于你这样的心思说法,师傅有话说,师傅不会让你独自去做危险的事,师傅不会让你独处险处独自逃离,所以师傅希望你能成为一个像样的搭档,希望你不会像你所说的为了自己的安全抛弃其他人,我希望我们是一个整体只有我们齐心协力我们才能够安全工作。记住了师傅不管怎么样都会保证你的安全带你回家!但是我可以保证你在师傅这里不会再学到任何东西,因为你不值得,我想所有的老师傅们都是这样吧?

 至于有些徒弟我想说,并不是师傅不想教你带你,有的是你不适合做这个行业。有的是你本该有一个美好前途,我不想你的才华埋没在这些钳子扳手油泥中!请你不要记恨师傅,我只是希望你能够走出自己的路,能够在其他岗位发光发亮!


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